IndyCar Mengeluarkan Update Aturan Pit Penalty di Mid-Ohio
IndyCar dan IndyCar Officiating telah mengeluarkan pembaruan buku aturan yang efektif mulai akhir pekan ini di Mid-Ohio Sports Car Course. Pembaruan ini mengubah penegakan larangan di pit lane, memastikan bahwa tim yang terpaksa masuk ke jalur pit tertutup karena keadaan darurat taktis tidak dikenai hukuman seberat para pembalap yang ditilang karena pelanggaran di lintasan.
Detail Aturan Baru
Aturan tersebut merupakan modifikasi dari pembatasan jalur pit, memastikan bahwa tim yang terpaksa masuk ke jalur pit tertutup karena keadaan darurat tidak mendapat hukuman seberat para pembalap yang ditilang karena pelanggaran di lintasan.
Aturan resmi dari buku aturan IndyCar yang mengatur pembaharuan ini antara lain:
Rule 9.2.2.7 (Sebagaimana Diperbaharui): Selama balapan, mobil yang dikenai hukuman bendera hitam atau hukuman reposisi di lintasan sesuai dengan Aturan 9.2.2.4 yang diumumkan selama Kondisi Yellow Full Course atau Kondisi Yellow tidak boleh masuk pit sampai melintasi Start/Finish Line setelah Kondisi Hijau terjadi, kecuali disetujui oleh IndyCar. Aturan ini tambahan, dan tidak membatasi, Aturan 7.2.3.4. Aturan ini tidak berlaku untuk Mobil yang hanya dikenai hukuman sesuai dengan Aturan 7.1.3.3.4.4.
Rule 7.1.3.3.4.4 (Emergency Service): [Menangani mobil yang masuk ke jalur pit tertutup karena keadaan darurat mutlak untuk layanan darurat – seperti pengisian bahan bakar cepat untuk mencegah kehabisan bahan bakar di lintasan – yang mengakibatkan hukuman reposisi di lintasan untuk memulai kembali di belakang barisan.]
Perubahan Aturan
Perubahan tersebut secara khusus mengubah bagaimana kedua aturan ini berinteraksi selama periode kehati-hatian:
Sebelum pembaruan, mobil yang dikenai hukuman reposisi di lintasan selama bendera kuning terkunci sepenuhnya dari jalur pit. Meskipun masuk ke pit tertutup hanya untuk menyelamatkan mobil dari kehabisan bahan bakar, aturan sebelumnya melarang masuk kembali ke pit sampai balapan melanjutkan kembali di bawah kondisi hijau. Dengan pembaruan, mobil yang dikenai hukuman hanya untuk layanan darurat akan tetap dikirim ke belakang barisan untuk memulai kembali. Namun, mereka sekarang tidak terkunci dari pit lane. Setelah pit dibuka untuk sisa mobil, mobil layanan darurat ini sekarang dapat masuk berapa kali pun sebelum bendera hijau berkibar. Pembalap yang ditilang karena pelanggaran sebenarnya, seperti kecepatan di jalur pit atau menyebabkan kontak yang dapat dihindari, masih dilarang untuk masuk pit sampai mereka melintasi start/finish line di bawah kondisi hijau.
Pejabat IndyCar menyatakan bahwa pembaruan tersebut ditulis ulang untuk lebih mempertimbangkan semangat asli aturan dan memastikan bahwa keadaan darurat taktis selama bendera kuning yang tidak tepat waktu tidak menghancurkan balapan tim sepenuhnya, menjaga persaingan secara adil.
