Adrian Newey baru saja mulai bekerja di Silverstone dan telah diberi kebebasan untuk merancang dua mobil F1. Andy Cowell, CEO dan team principal Aston Martin Racing, ingin fokus pada konsep regulasi baru dan meninggalkan evolusi mobil sebelumnya. Mobil yang dipercayakan kepada Fernando Alonso dan Lance Stroll mengalami pergeseran paradigma besar dengan fitur-fitur baru seperti aerodinamika yang lebih efisien di tikungan cepat.
Keputusan desain baru ini melibatkan pengaturan massa di atas mesin Mercedes, pemindahan sistem pendingin ke bagian belakang, serta desain sisi yang baru. Meskipun terdapat penundaan dalam program single-seater 2026, tim telah bersiap untuk memulai proyek tersebut dengan Newey sebagai pemimpinnya. Namun, beberapa hambatan seperti keluarnya Enrico Cardile dari Maranello dan penyelesaian terowongan angin di Kampus Teknologi melambatkan proyek tersebut.
Meskipun Aston Martin telah mendapatkan mesin resmi dan bahan bakar elektronik Aramco, fasilitas baru mereka masih memerlukan waktu untuk mencapai kecepatan penuh. Dengan tim yang terpecah dan proyek yang berjalan lebih lambat dari yang diharapkan, Aston Martin mungkin tidak akan langsung kompetitif. Namun, mereka telah merencanakan ambisi mereka untuk memindahkan fokus ke musim F1 2027.
