Daison Pursley Menemukan Posisinya di Kasey Kahne Racing
Tidak diragukan lagi bahwa menjadi yang terbaik setelah Brad Sweet dan Eric Prutzman adalah tugas yang sulit, tetapi Daison Pursley dan Jarrett Martin menghadapinya bersama dengan dukungan penuh dari pemilik tim, Kasey Kahne.
Musim debut Pursley di NAPA Auto Parts No. 9 telah menjadi tantangan, namun tampaknya ada banyak kesabaran ketika berbicara dengan baik pengemudi maupun pemilik tim menjelang Knoxville Nationals.
Komitmen Tinggi dari Kasey Kahne
Rome tidak dibangun dalam sehari, kata pepatah lama tersebut, begitu pula dengan tim yang mampu bersaing baik di High Limit Racing maupun World of Outlaws. Dan pada akhirnya, tingkat komitmen dari Kahne ini identik dengan Sweet yang memenangkan enam kejuaraan nasional bersama Prutzman.
Ini hanya tentang Pursley, yang sebelumnya bekerja dengan Martin di Midgets di Keith Kunz Racing, membangun momentum dan sinergi menuju musim panas yang melelahkan.
Persiapan dan Harapan
“Tentu saja kami belum berjalan sebagus yang kami harapkan, hanya karena Kasey telah mengelilingi saya dengan sekelompok orang yang sukses di setiap disiplin balap dengan Jarrett, Ryan (Boyd), dan Tayte (Williamson).
“Mereka masing-masing pernah menang sebagai pembalap dan anggota kru, dan saya sudah sukses di tempat saya sebelumnya, jadi segalanya di sini disusun dengan potensi tersebut. Kasey juga memahami bahwa dibutuhkan waktu.
“Dia sudah duduk bersama kami berkali-kali dan mengatakan bahwa dia memahami proses ini. Dia hanya memberi kami informasi dan alat yang kami butuhkan untuk terus berkembang.”
Pursley memenangkan perlombaan musim lalu dalam debutnya di Buch Motorsports No. 13 di Lernerville Speedway dan finish ketujuh pada klasemen. Tahun ini telah berat, duduk di peringkat kesembilan dengan hanya empat finis lima besar, dengan semua ekspektasi bahwa akan ada sesuatu yang menyerupai Sweet dan tim lama No. 49.
Namun, Kahne tahu lebih baik.
“Jarrett, Tayte, dan Ryan melakukan pekerjaan yang sangat bagus,” kata Kahne. “Mereka hanya sekelompok pemuda yang ingin berada di sini dan mereka belajar bersama. Mereka meluangkan waktu dan saya sangat bersemangat untuk melihat mereka berkembang.
“Kami mulai semakin baik secara perlahan dan diharapkan mereka mempertahankan itu.”
Melihat ke Masa Depan
Kesuksesan Sweet dan Prutzman adalah hasil dari waktu dan pengalaman yang belum dimiliki oleh keempatnya.
“Jika melihat kembali pada semua tahun-tahun besar KKR, semakin lama seorang kepala kru dan pembalap telah bersama dengan anggota kru mereka, hasilnya mencerminkan hal tersebut,” kata Kahne. “Joey Saldana, Daryn Pittman, dan kemudian Brad Sweet di mana mereka terus semakin baik setiap tahun mereka bersama.
“Namun, itu juga tidak selamanya bertahan jadi sebagai pemilik tim, saya harus siap untuk melakukan perubahan dan melanjutkan juga, dan itulah yang harus kami lakukan, memulai dari awal.”
Bagi Pursley, dia masih mencoba menemukan kenyamanan sebagai pembalap Sprint Car 410, karena ada saat-saat di mana dia tidak nyaman tapi cepat dan nyaman tapi lambat.
“Saya hanya tidak tahu seperti apa itu,” ujar Pursley. “Saya mencoba belajar sebanyak mungkin dalam waktu singkat. Kita tidak seperti olahraga lain di mana kita bisa keluar dan main basket dan menjadi lebih baik. Kami menjadi lebih baik dengan selalu kalah dan terus kalah.
“Perbedaan dalam balap Sprint Car sekarang adalah bahwa setiap perlombaan ditayangkan di televisi dan mereka melihat kesulitan dan dapat membicarakannya. Namun, pada akhirnya, ini sulit. Ini adalah level tertinggi dan kami adalah tim yang berbeda dengan tim yang dibawa Brad ke enam kejuaraan dan semua orang dibangun di sekitar Brad.
“Kami muda dan mencoba menemukan pijakan kami.”
Dari sisi positif, Pursley benar-benar percaya bahwa hasil-hasilnya akan segera membaik mulai Kamis dengan usahanya di preliminary Knoxville Nationals. Setelah Nationals, jadwal High Limit akan dilanjutkan dengan beberapa lintasan favoritnya, arena berlumpur California, dan itu membuatnya bersemangat.
“Dan kemudian masuk ke California bagi saya, saya suka lintasan-lintasan itu,” ungkap Pursley. “Bullring kecil, hilangkan udara kotor dari situ, hanya kejar gas dan selesaikan pekerjaan adalah semacam menjadi spesialisasi saya.
“Jadi, saya menantikan putaran California. Saya rasa pekerjaan kami akan segera membuahkan hasil dan kemudian Anda melihat akan ke Port Royal, kami lumayan baik di Memorial Weikert. Semoga kami mulai mendapatkan hasil dan disinilah kami dapat membangun beberapa rasa percaya diri dalam diri kami.”
