Taktik Tim di Balik Balapan F1 Monaco yang Polemik
Saat balapan Formula 1 Monaco Grand Prix berlangsung, Alex Albon berada di posisi ke-10, dengan rekan setimnya, Carlos Sainz, tepat di belakangnya di posisi ke-11. Namun, masalah mulai muncul: pembalap dari belakang yang sudah masuk pit lebih awal untuk mengganti ban baru – memilih strategi undercut – semakin mendekat dengan cepat. Salah satunya adalah Nico Hulkenberg.
Pembalap Audi itu sudah beralih dari ban medium ke ban keras pada lap 12, sebuah langkah yang membayar diri dengan sangat baik. Dalam beberapa lap berikutnya, pembalap asal Jerman itu, rata-rata, berhasil melaju dua detik lebih cepat dibanding dua pembalap Williams lainnya, yang masih menggunakan ban awal mereka.
Strategi Taktis yang Dipertanyakan
Saat George Russell mencoba mengalahkan hukuman drive-through-nya
Russell berusaha menunda pelaksanaan drive-through-nya dengan melakukan taktik backing-up yang luar biasa. Britania itu mendapat hukuman drive-through yang harus dilaksanakan paling lambat tiga lap setelah restart.
Rencana Russell jelas: lakukan lap pertama secara sangat lambat untuk mengumpulkan kembali kelompok di belakangnya, diikuti dengan lap kedua yang cepat untuk membangun celah yang cukup besar untuk bertahan di posisi angka berapapun. Meskipun rencana tersebut pada akhirnya gagal – Russell finis di posisi ke-12 – ide itu tidak diragukan lagi sangat cerdas.
