Indianapolis 500 Berakhir, Paddock Langsung Diarahkan ke Detroit
Setelah garis finis hitam berkibar di Indianapolis 500 tahun ini, tim-tim bergerak menuju Detroit akhir pekan ini dengan mayoritas berada dalam kelelahan fisik dan emosional yang mendalam. Para anggota kru yang meliputi insinyur, mekanik, dan personel lainnya telah bekerja keras selama beberapa minggu terakhir, dimulai dengan Sonsio Grand Prix di sirkuit jalan Indianapolis Motor Speedway sebelum membalik halaman menuju segala sesuatu yang terkait dengan Indy 500.
Menuju Roger Penske Marketing Machine di Chevrolet Detroit Grand Prix
Tapi mereka tetap melanjutkan. Menuju mesin pemasaran Roger Penske yang merupakan Chevrolet Detroit Grand Prix. Namun, itu belum selesai, karena kemudian Seri IndyCar langsung menuju World Wide Technology Raceway untuk balapan malam Minggu tanggal 7 Juni untuk mengakhiri lima akhir pekan berturut-turut yang penuh kegilaan.
Santino Ferrucci dari AJ Foyt Racing, yang menyelesaikan di posisi kedelapan di Indy 500, tidak keberatan melihat timnya mendapat istirahat. Dalam sebuah panggilan media IndyCar pada hari Rabu, dia menyatakan, “Ya, tidak semata-mata untuk saya, sulit pergi ke bengkel dan melihat kru yang telah memperbaiki mobil, memperbaiki mobil kembali untuk pergi ke Detroit, ketika Anda harus memulai kerja jam 4 pagi tanpa henti. Ya, saya paham Anda ingin memanfaatkan momentum sebagai sebuah seri, tetapi Anda juga tidak ingin membuat orang-orang yang membawa mobil ke lintasan jenuh.”
Pendorong Tekanan yang Dialami Tim Pasca-Indy 500
Seorang pemilik tim membagikan pendapatnya kepada Motorsport.com, bahwa tidak adanya minggu off setelah Indy 500 adalah hal yang “bodoh” dan perlu membantu mengembalikan seluruh organisasi, termasuk orang-orang di bengkel, pemasaran, hubungan masyarakat, bersama dengan mekanik dan insinyur, ke kekuatan penuh.
Jadi, apa skenario idealnya? Apakah ada yang seperti itu? Pastinya, seri ini perlu memanfaatkan momentum Indy 500, terutama yang bisa dianggap sebagai salah satu yang terbaik setelah Felix Rosenqvist berhasil melewati satu putaran menuju finish terdekat dalam 110 edisi acara tersebut.
Melangkah Pelan-Pelan Usai Indy 500
Satu langkah yang dapat mengurangi tekanan pada tim yang bekerja keras saat mempersiapkan Indy 500 adalah balapan sebelum acara utama yang berlangsung di sirkuit jalan IMS. Indy GP, atau yang lebih dikenal dengan sebutan tersebut, dalam pandangan saya, seharusnya dipisahkan dari saat yang menyebabkan kelesuan dan dipertandingkan bersama dengan akhir pekan ‘Battle on the Bricks’ IMSA sebagai acara utama atau acara pembuka. Menjadi jujur, cuaca saat akhir pekan Indy GP di bulan Mei biasanya buruk. Cuaca dingin, hujan, atau keduanya, membuatnya kurang ideal bagi para penggemar. Mengubah lokasi tersebut untuk dipadukan dengan IMSA juga akan memperkuat kartu tersebut dan memperpanjang musim sedikit.
Selanjutnya, usulan berikutnya adalah momen setelah Indy 500. Kemana harus melanjutkan? Atau yang lebih penting lagi, kapan? Saya memahami kedua aliran pemikiran mengenai waktu istirahat dan melanjutkan momentum. Namun, saya ingin melihat sesuatu di mana pemenang Indy 500 dirayakan dengan baik dan untuk waktu yang lebih lama, yang berarti akhir pekan setelahnya libur. Ada begitu banyak hal yang dibangun untuk memperbesar “The Greatest Spectacle in Racing” sebagai balapan terbesar dan terbaik di Dunia, jadi mengapa buru-buru melupakannya begitu cepat dan menghapusnya dari ingatan?
