Setelah 468 hari sejak entri Formula 1-nya disetujui pada 25 November 2024, Cadillac ikut serta dalam balapan Formula 1 perdananya, Grand Prix Australia, pada hari Minggu. Sergio Perez mengendarai MAC-26 bermesin Ferrari ke posisi ke-16, tertinggal tiga lap dari pemenang balapan George Russell, sementara Valtteri Bottas pensiun di lap 16. Tim baru F1 sejak 2016 ini memiliki awal yang lambat namun mantap dalam kejuaraan dunia, menyelesaikan semua sembilan hari uji coba pra-musim – tidak seperti Aston Martin dan Williams – dan mengumpulkan data sejauh 3.935 km. Perez dan Bottas terkualifikasi di posisi 18 dan 19 di Melbourne pada hari Sabtu, dengan Perez tertinggal 3,1 detik dan 1,4 detik dari Oliver Bearman, pembalap ter lambat yang mencapai Q2.
Meskipun ditantang oleh performa Aston Martin, masalah unit tenaga Honda Aston tersebut mengeliminasinya sebelum balapan. Bottas terpaksa masuk pit untuk mengganti stir dan akhirnya harus menyerah di lap 16 karena masalah sistem bahan bakar. Perez, di sisi lain, tidak pergi ke pit selama intervensi virtual safety car pertama, yang sebentar membuatnya berbaur dengan mobil baru bermesin. Namun, kurangnya kecepatan Perez terlalu besar untuk diatasi sehingga ia finis ke-16 dengan defisit waktu 2 menit 28 detik terhadap Pierre Gasly yang menyapu poin terakhir yang tersedia di posisi ke-10. Meskipun kinerja Cadillac besarkah, tim sepakat merasa patut dihormati dan karenanya telah meraih prestasi yang patut membanggakan di balapan tersebut.
Bottas merasa positif meskipun menyerah di awal balapan. Ia menyatakan bahwa tim dapat mengatasi masalah dan optimis dapat terus berkembang. Perez juga merespons positif, menyebut bahwa meskipun terdapat tantangan besar yang dihadapi, tim memiliki sikap yang kompetitif dan optimis untuk mencapai tujuan mereka. Meskipun tidak mudah untuk menutupi kesenjangan performa, Cadillac telah merancang rencana yang jelas dan percaya bahwa mereka dapat mengejar ketertinggalan dan meraih hasil yang lebih baik di masa depan._uploaded by com/**
