Pada Minggu lalu, tim berbasis di Monako yang telah menjalin kemitraan dengan Honda selama lebih dari dua dekade melakukan peluncuran desain RC213V untuk musim MotoGP 2026. Dalam beberapa tahun terakhir, strategi tim telah memunculkan perbedaan yang jelas antara dua bagian garasi, baik dalam hal sponsor maupun warna.
Pertama-tama, sisi ‘Eropa’ Johann Zarco diluncurkan di bawah perlindungan perusahaan pelumas Castrol, sponsor utama tim dalam beberapa tahun terakhir. Meskipun demikian, garis desain motor pembalap Prancis yang berpengalaman ini tetap dipertahankan untuk menghadapi musim ketiganya di LCR serta musim kesepuluhnya di MotoGP, di mana ia telah meraih dua kemenangan, yang terakhir pada GP Prancis tahun lalu.
Selanjutnya, juara dunia Moto2 2025, Diogo Moreira, dan satu dari dua rookie MotoGP 2026, diperkenalkan dengan sponsor Asia yang baru. Keputusan Honda untuk mengurangi dominasi pembalap Asia di motor kedua LCR memberi kesempatan bagi talenta muda Brasil untuk bersinar. Peluncuran Moreira pada hari Minggu telah membangkitkan semangat dalam tim Lucio Cecchinello, yang telah lama menantikan kedatangan pembalap yang dapat menyaingi para pesaing.
Honda menandatangani kontrak tiga tahun dengan Moreira, yang diharapkan dapat menorehkan prestasi gemilang sejak musim pertamanya di MotoGP. Peluncuran motor RC213V yang sepenuhnya diperbarui menjadi momen penting bagi tim, dengan Moreira mampu menyelesaikan lebih dari 80 lap dengan waktu terbaik 1:58,338 selama uji coba di Sepang. Pabrikan Tokyo berkomitmen untuk membangun masa depan MotoGP dengan menghadirkan pembalap muda berbakat ini dalam tim LCR-Honda untuk musim 2026.
