Regulasi mesin F1 akan mengalami perubahan signifikan dengan porsi pembagian tenaga hampir setara antara pembakaran dan listrik. Para pabrikan powertrain seperti Audi, Ferrari, Mercedes, dan Red Bull-Ford dihadapkan pada tantangan besar dalam mengelola energi secara lebih kompleks. Meskipun Mercedes dan Red Bull-Ford tampak optimis menemukan celah dalam aturan yang mengatur rasio kompresi mesin pembakaran internal, Honda justru merasa perlunya menahan ekspektasi menghadapi musim mendatang. Meskipun Honda berkomitmen untuk bersaing, presiden Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, mengakui bahwa aturan teknis 2026 sangat menantang dan mungkin akan sulit bagi mereka. Tidak hanya itu, Honda juga mengungkapkan kekhawatiran mereka terkait pengembangan mesin pembakaran internal yang tidak selalu sesuai rencana. Sementara itu, kehadiran tim Aston Martin juga menjadi sorotan dengan investasi besar dari pemiliknya, Lawrence Stroll, namun belum pernah menjadi tim teratas sejak didirikan pada 1991. AMR26, mobil baru milik tim, dikabarkan akan sepenuhnya memanfaatkan infrastruktur di Silverstone serta didukung oleh input dari Adrian Newey sebagai prinsipal baru. Uji coba pramusim dijadwalkan dimulai pada 26-30 Januari di Barcelona.
Honda Siap Hadapi Tantangan di F1 2026
