Akibat hujan deras yang melanda kawasan Pulau Sumatera, sejumlah daerah kini menghadapi krisis isolasi karena bencana alam yang terjadi. Banjir serta tanah longsor telah memutus akses jalan di berbagai titik sehingga banyak area nyaris tidak dapat dijangkau.
Dalam pernyataan persnya tanggal 4 Desember 2025, Gubernur Sumatera Utara, Bobby Nasution, menegaskan bahwa wilayah seperti Tapanuli Tengah, Sibolga, dan Tapanuli Selatan mengalami dampak terparah karena terputusnya akses transportasi.
Kondisi ini menyebabkan upaya distribusi logistik dan bantuan ke warga terdampak menjadi sangat terkendala jika hanya mengandalkan jalur darat. Untuk mengatasi hambatan itu, penyaluran bantuan melalui jalur udara menjadi kunci agar pasokan makanan serta kebutuhan mendesak lainnya segera sampai ke lokasi terdampak. Ini menjadi sangat genting, apalagi setelah beberapa hari bencana berlangsung, masyarakat mulai kesulitan mendapat bahan pokok.
Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi BNPB menyampaikan bahwa untuk pengangkutan bantuan lewat udara, BNPB bekerja sama erat dengan anggota TNI. Ia menambahkan, BNPB dan Basarnas juga terlibat langsung bersama TNI dalam misi distribusi udara demi menjangkau daerah-daerah yang masih terisolasi tersebut.
Personel TNI dipilih karena memiliki peralatan canggih seperti pesawat transport dan helikopter, serta keahlian dalam operasi darurat untuk memberikan bantuan pada masyarakat yang terperangkap. Koordinasi antara pemerintah daerah, BNPB, dan TNI memastikan bantuan sampai ke titik paling sulit sekalipun.
Salah satu metode yang digunakan dalam pengiriman bantuan adalah teknik airdrop dengan konsep Low Cost Low Altitude (LCLA). Prosedur ini memang membutuhkan kecakapan khusus dari anggota TNI AU yang sudah ahli dalam pengoperasian pesawat dan penentuan lokasi penurunan bantuan agar tepat sasaran.
Berdasarkan data yang dirilis pada 4 Desember 2025, TNI AU telah mengerahkan 15 personel dari Satuan Pemeliharaan 72 Depohar 70 yang bermarkas di Lanud Soewondo, Medan, untuk melaksanakan operasi airdrop di beberapa lokasi di tiga provinsi yang terdampak bencana. Pelaksanaan penurunan bantuan secara udara direncanakan terus berlanjut sampai setidaknya 15 Desember 2025 guna mempercepat pemenuhan kebutuhan warga.
Mekanisme airdrop ini tidak sederhana. Penentuan drop zone atau titik jatuhnya paket bantuan musti dipastikan dengan analisis matang agar tepat sasaran dan tidak menimbulkan risiko. Penerbang pesawat ataupun helikopter harus memperhitungkan ketinggian serta situasi alam di sekitar, sehingga hanya kru terlatih yang bisa mengelola tugas rumit semacam itu. Banyak faktor teknis dan cuaca mesti dipertimbangkan saat operasi berlangsung.
Selain memanfaatkan pesawat dan helikopter, belakangan penggunaan drone transport mulai dijajaki sebagai alternatif distribusi bantuan. Beberapa perusahaan di Indonesia sudah mengoperasikan drone transport dan dapat dilibatkan dalam proses pengiriman darurat melalui udara. Kolaborasi ini diharapkan mampu mempercepat distribusi bantuan ke wilayah sulit dijangkau, sambil tetap mempercepat upaya pemulihan jalur darat yang terputus.
Sumber: Operasi Airdrop TNI Jadi Andalan Distribusi Bantuan Di Sumatera Yang Terisolasi
Sumber: Kapasitas TNI Dalam Distribusi Bantuan Bencana Melalui Udara
