Hujan deras diprediksi akan turun di Spa-Francorchamps pada Minggu (27/7/2025), memancing beberapa tim Formula 1 untuk menggunakan pengaturan downforce yang lebih tinggi. Sebuah keputusan berani diambil oleh Lewis Hamilton yang memilih memulai balapan dari pit lane setelah melanggar aturan parc ferme dan akhirnya finis di posisi ketujuh. Ferrari juga mengambil risiko dengan mobilnya yang menggunakan pengaturan low-downforce saat kualifikasi, di mana Charles Leclerc berhasil lolos ke posisi ketiga sementara Hamilton tersingkir di Q1. Seiring dengan potensi hujan, tim merasa bahwa memulai dari pit lane setelah mengganti komponen mesin mungkin akan lebih menguntungkan.
Strategi ini berhasil membayar mahal saat balapan terhenti hampir 90 menit setelah start formasi dengan Hamilton mampu melewati beberapa pembalap dan mendahului pembalap seperti Carlos Sainz, Lance Stroll, Franco Colapinto, dan Nico Hulkenberg. Meskipun Hamilton kemudian kesulitan mendahului Alex Albon dari Williams. Di sisi lain, Leclerc yang sibuk menahan tekanan dari Max Verstappen akhirnya kehilangan keunggulan saat lintasan mengering dengan adanya cahaya matahari yang cerah.
Keputusan Ferrari untuk menggunakan pengaturan downforce yang lebih rendah di awal balapan terlihat sedikit kontras, namun strategi ini berjalan baik ketika lintasan mengering lebih cepat dari yang diperkirakan. Posisi Leclerc yang stabil di depan pada awal balapan memberinya keunggulan saat kondisi lintasan berubah. Ferrari juga mengambil risiko strategis untuk pertahanan sinar matahari yang cerah, yang akhirnya memberikan keuntungan di lintasan yang mulai mengering. Dengan ramalan cuaca yang tidak pasti, Ferrari percaya bahwa keputusan mereka untuk menggunakan pengaturan downforce yang lebih rendah adalah pilihan yang tepat di saat itu.
