Pembalap Pata Maxus Yamaha asal Italia telah berkompetisi di WSBK selama lima musim setelah beralih dari Moto2. Meskipun mencatatkan 18 podium, ia belum pernah memimpin balapan sebelumnya. Namun, dia berhasil membawa Yamaha meraih kemenangan di Assen sejak Ben Spies pada tahun 2009. Alvaro Bautista memanfaatkan kesalahan Toprak Razgatlioglu untuk merebut posisi pertama, sementara rekan setimnya Nicolo Bulega berada di urutan ke-11. Meskipun awalnya mengalami kesulitan, pembalap BMW berhasil menyalip Remy Gardner dan mundur ke posisi ketiga. Sementara itu, Bulega berhasil menanjak ke posisi ketujuh setelah mencatatkan waktu lap tercepat. Di tengah persaingan internal di dalam tim Yamaha, Andreas Locatelli dan Gardner berhasil menyalip Bautista dan berjuang untuk posisi kedua dan ketiga. Meskipun sempat mengambil alih pimpinan, Locatelli akhirnya terkejut dengan serangan dari Bulega yang kemudian mengambil alih posisi pertama. Sementara itu, Razgatlioglu tergelincir dan turun ke posisi ketujuh. Pada akhirnya, Locatelli berhasil kembali memimpin balapan namun dikejar oleh Bautista dan Gardner. Posisi Razgatlioglu terus tergelincir hingga ke posisi delapan, sementara Bulega terpaksa berhenti karena masalah teknis menjelang akhir balapan. Meski gagal menyelesaikan balapan, Bulega tetap memuncaki klasemen dengan 136 poin, diikuti oleh Razgatlioglu dengan 115 poin dan Locatelli dengan 107 poin.
Locatelli Raih Kesuksesan di Balapan WSBK Belanda
