Ducati terus mengejutkan penggemarnya dengan inovasi terbaru mereka. Meskipun GP25 yang dikendarai oleh Marc Marquez dan Pecco Bagnaia menarik perhatian, versi eksperimental yang diuji oleh test rider Michele Pirro juga tak kalah menarik. Para ahli aerodinamika di Borgo Panigale telah menciptakan ekor meruncing yang sangat ekstrem, dengan desain bagian depan yang mengerucut. Terdapat juga penutup putih dengan hembusan mencolok di dinding samping.
Pengujian menunjukkan bahwa elemen baru pada ekor sepeda motor menawarkan efektivitas yang berbeda tergantung pada posisi sepeda motor. Di satu sisi, flap berbentuk V terbuka dapat menghasilkan beban saat sepeda lurus, sementara di sisi lain berfungsi sebagai drift untuk menstabilkan sepeda yang miring. Penampilan dua elemen baru juga menunjukkan bahwa masih banyak pengujian yang perlu dilakukan sebelum penyelesaian desain akhir.
Selama uji coba di Sepang, solusi ekor baru ini juga dicoba oleh Bagnaia dan Marquez, menunjukkan respons positif dari para pembalap. Demikian upaya Ducati dalam mengembangkan konsep baru yang memanfaatkan data dan umpan balik dari pengujian untuk memastikan keunggulan mereka di MotoGP. Kolaborasi antara para insinyur dan pembalap menjadi kunci utama dalam menciptakan inovasi yang dapat memaksimalkan performa sepeda motor.
